德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務熱線:0534-5013393
黔西南荷載箱-荷載箱生產(chǎn)廠家-海聯(lián)液壓
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱
德州市海聯(lián)液壓科技有限公司
自平衡法的檢測原理是將一種加載裝置—自平衡荷載箱,在混凝土澆注之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應的位置(具體位置根據(jù)試驗的不同目的而定),將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置(位移、應變等)從樁體引到地面,然后灌注成樁。
荷載箱使用時行程不得超過100mm。
我國液壓行業(yè)大而不強的特點很明顯,主要問題是低端液壓件過剩,競爭十分激烈;而變量液壓元件卻嚴重短缺,每年仍需要進口大量的液壓產(chǎn)品。
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海聯(lián)荷載箱與傳統(tǒng)荷載箱相比,有何特點?
與傳統(tǒng)油缸組合并加上下蓋板的荷載箱結(jié)構(gòu)相比,海聯(lián)荷載箱在設計有如下區(qū)別:
1)大加載面的加壓腔體,盡可能擴大加壓面積,從而在很小的壓強下就能獲得很大的加載力;
2)直接將加壓腔體產(chǎn)生的加載力作用到樁體上,而不需要制作上下厚鋼板來傳遞力。
3)摒棄傳統(tǒng)的橡膠密封圈的密封方式,而將腔體內(nèi)結(jié)構(gòu)板與外部缸套制作成一體。
4)利用密封油板的變形產(chǎn)生行程,大大降低荷載箱的初始高度,同時又能獲得比普通油缸更長的行程。
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